Bezpieczniej na przejazdach kolejowych na Mazurach

Wyższy poziom bezpieczeństwa na styku dróg i torów jest m.in. na trasie z Olsztyna do Braniewa (linia kolejowa nr 220 i 221). W ramach rewitalizacji odcinka Olsztyn Gutkowo – Dobre Miasto oraz prac remontowych na odcinku Dobre Miasto – Orneta – Braniewo prace zrealizowano na 33 przejazdach kolejowo-drogowych. Nowe rogatki i sygnalizatory są m.in. w Olsztynie (ul. Przepiórcza i Łukasiewicza) i Dobrym Mieście (droga wojewódzka nr 593), a nowa nawierzchnia na przejeździe m.in. w Wysokiej Braniewskiej, Woli Lipowskiej i Lipowinie.

Wyższy poziom bezpieczeństwa na 10 przejazdach to efekt prac remontowych na linii nr 35 na odcinku Chorzele – Szymany. Sygnalizatory, które ostrzegają kierowców przed zbliżającym się pociągiem, zamontowane zostały na przejeździe w ciągu ul. Nowowiejskiego w Wielbarku. Nowa nawierzchnia jest m.in. na przejazdach w Piwnicach oraz na drodze Kołodziejowy Grąd – Lipowiec.

Powrót kolei na Mazurach do Mrągowa i Mikołajek

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. przygotowują się do ogłoszenia przetargu na opracowanie studium wykonalności z elementami dokumentacji projektowej dla rewitalizacji linii kolejowej na odcinku Czerwonka – Mrągowo –...

Nowe sygnalizatory zabudowane zostały również na przejazdach w Szczytnie (linia nr 35 Ostrołęka – Szczytno), Wietrzychowie Kolonii (linia nr 216 Działdowo – Olsztyn Główny) oraz Morągu Kolonii (linia nr 220 Olsztyn Główny – Bogaczewo).

Łączna wartość prac zrealizowanych przez PLK S.A. na przejazdach kolejowo-drogowych na terenie Warmii i Mazur w ubiegłym roku wyniosła blisko 10 mln zł netto.

W 2024 r. kontynuowane będą prace na ponad 20 przejazdach kolejowo-drogowych w ramach modernizacji linii nr 38 na odcinku z Ełku do Giżycka. Dzięki zabudowie nowych urządzeń przejazdowych podniesiony zostanie poziom bezpieczeństwa m.in. w Ełku, Wydminach i Giżycku. Wymianę nawierzchni na dojeździe do torów oraz płyt przejazdowych zaplanowano m.in. w Gronowie (linia nr 204 Malbork – Braniewo), Dąbrówce Małej (linia nr 353 Poznań Wschód – Skandawa) oraz Bartoszycach (linia nr 38 Białystok – Głomno).

Na terenie województwa warmińsko-mazurskiego jest około 800 przejazdów kolejowo-drogowych i bezpiecznych przejść dla pieszych w poziomie szyn. Każdy jest zabezpieczony zgodnie z obowiązującymi przepisami i przy właściwym zachowaniu kierowców oraz pieszych gwarantuje bezpieczne przekraczanie torów.

źródło: PKP PLK.

Pisz na Mazurach walczy o nowy budynek dworca PKP

- Gmina Pisz od lat czyniła starania o odbudowę dworca. O wstawiennictwo w tej sprawie proszeni byli senatorowie i posłowie poprzedniej kadencji. Niestety starania te skończyły się jedynie decyzją PKP o rozbiórce dawnego...