Jaka przyszłość czeka Ekomarinę Giżycko? Proponowane zmiany budzą emocje

Ekomarina Giżycko to nie tylko infrastruktura – to serce żeglarskie stolicy Mazur, które od lat przyciąga tysiące turystów. Obecny model zarządzania obiektem ma jednak ulec drastycznej zmianie. Plan zakłada oddanie sterów prywatnemu operatorowi, co wywołało falę spekulacji i obaw o jakość usług oraz stabilność zatrudnienia.

Szok i niepewność personelu

Dla pracowników portu informacje o nadchodzących zmianach były całkowitym zaskoczeniem. Brak wcześniejszego dialogu sprawił, że zamiast merytorycznych przygotowań, w obiekcie zapanowała atmosfera niepewności.

- Nikt z nami wcześniej o tym nie rozmawiał. Przeżyliśmy szok i jesteśmy w tej chwili w zawieszeniu. Nie wiemy, co będzie dalej. Mamy obawy, że to nie zafunkcjonuje, że jest to nieprzemyślana decyzja – przyznaje otwarcie Dariusz Klimaszewski, kierownik Ekomariny.

Obawy personelu dotyczą nie tylko samej formy zatrudnienia, ale przede wszystkim logistyki i spójności zarządzania obiektem, który wymaga specjalistycznej wiedzy i doświadczenia w branży turystyczno-żeglarskiej.

Model „Własność miejska, operator prywatny”

Burmistrz Giżycka, Ewa Ostrowska, stanowczo odpiera zarzuty o próbę prywatyzacji strategicznego majątku miasta. Według zapewnień magistratu, planowany model ma na celu optymalizację kosztów i zwiększenie efektywności portu, przy jednoczesnym zachowaniu kontroli nad kluczowymi parametrami.

Najważniejsze założenia nowej strategii: port pozostaje w 100% własnością miasta Giżycko. Operatorem zostanie wyłoniona w konkursie prywatna firma. To burmistrz, a nie prywatny podmiot, będzie decydować o wysokości opłat portowych. Miasto deklaruje, że nikt nie zostanie bez pracy.

Według zapowiedzi, część załogi ma kontynuować pracę bezpośrednio w porcie (pod nowym kierownictwem), natomiast pozostali pracownicy mają zostać przeniesieni do Miejskiego Zakładu Komunalnego.

Zmiany w Ekomarinie bacznie obserwuje środowisko wodniaków. Choć obietnica kontroli cen przez burmistrza brzmi uspokajająco, żeglarze obawiają się „ukrytych kosztów” oraz zmiany klimatu panującego w porcie. Ekomarina do tej pory kojarzyła się z wysokim standardem i stabilnością. Czy prywatny operator, nastawiony na zysk, utrzyma specyficzną atmosferę i jakość obsługi, do której przyzwyczaili się goście z całej Polski?

Sesja budżetowa zaplanowana na czwartek, 18 grudnia, będzie momentem przełomowym. To właśnie wtedy radni zdecydują o kierunkach finansowania i nowej formule funkcjonowania portu.

Decyzja ta będzie testem dla władz miasta – z jednej strony szukających oszczędności i nowoczesnych form zarządzania, z drugiej zaś mierzących się z silnym oporem społecznym i obawami o utratę kontroli nad "perełką" mazurskiego żeglarstwa.

Na podstawie informacji Radia Olsztyn.