Most obrotowy w Giżycku jest uszkodzony. Jego naprawa pochłonie potężne środki finansowe

Samorząd otrzymał już ekspertyzę, z której wynika, że do awarii mostu przyczynił się remont nabrzeża Kanału Łuczańskiego. Jednak państwowe przedsiębiorstwo Wody Polskie wskazuje, że za wcześnie jest na wysnuwanie wniosków dotyczących przyczyny awarii obiektu.

- Starostwo powiatowe w Giżycku, które jest zarządcą obiektu zleciło wykonanie ekspertyzy w celu odpowie na pytania: co jest powodem awarii i w jaki sposób można ją usunąć - wyjaśnił PAP starosta giżycki Mirosław Drzażdżewski.

Jak podkreślił, w ekspertyzie wskazano, że nastąpiło przesunięcie przyczółków mostu, szczególnie jednego, które zdaniem specjalistów, było spowodowane wibracjami, jakie występowały przy pracach remontowych nabrzeży Kanału Łuczańskiego. Przesunięcie przyczółków spowodowało zablokowanie mostu.

Starosta poinformował, że eksperci wskazali sposoby usunięcia awarii. Tymczasowy sposób, który pozwoliłby na otwarcie przęsła dla ruchu wodnego. Drugi polegałby na przebudowie przyczółków. To drugie rozwiązanie wiąże się z dużymi i długotrwałymi pracami oraz wysokimi kosztami. Szacunkowy koszt może sięgać nawet 10 mln zł.

- Przystępujemy do zlecenia dokumentacji, potem wyłonienia wykonawcy na przeprowadzenia prac, by podjąć próbę otwarcia przęsła. Być może to pozwoli na tymczasowe funkcjonowanie mostu. Jednocześnie będziemy przygotowywać się do tej większej przebudowy - zwrócił uwagę starosta giżycki.

Inwestorem remontu nabrzeży Kanału Łuczańskiego było Państwowe Gospodarstwo Wodne Wody Polskie.

- Przekazaliśmy ekspertyzę Wodom Polskim. Mają szereg swoich pytań i wątpliwości. Rozumiem to, bo będą bronili zdania, że się do tego nie przyczynili. My się opieramy na ekspertyzie, którą otrzymaliśmy. Mam nadzieję, że Wody Polskie potwierdzą, że prace mogły się przyczynić do awarii. Liczę, że pomogą w naprawieniu mostu - dodał samorządowiec.

Zabytkowy most obrotowy w Giżycku uszkodzony. Czy zostanie naprawiony?

Jak informuje powiat giżycki, w ekspertyzie znajdzie się m.in ocena aktualnego stanu technicznego, oszacowanie trwałości, ocena przydatności eksploatacyjnej, ustalenie zasad utrzymania i co najważniejsze wpływ prowadzonych...

Rzeczniczka PGW Wód Polskich w Białymstoku Joanna Szerenos-Pawlicz wskazała, że "obecnie trwa analiza wykonanej ekspertyzy technicznej mostu drogowego, obrotowego na Kanale Łuczańskim".

- Na obecnym etapie przedwczesne jest więc wysnuwanie wniosków o przyczynie awarii obiektu, a tym bardziej o partycypowaniu Wód Polskich w kosztach jego naprawy - zaznaczyła.

Starosta podkreślił, że prace projektowe przed naprawą tymczasową mostu mogą zakończyć się we wrześniu. Koszt tymczasowej naprawy może wynieść kilkadziesiąt tysięcy złotych.

Liczący ponad 100 lat most obrotowy ma 20 metrów długości i 8 metrów szerokości. Waży 100 ton i ręcznie obsługuje go jedna osoba. Most obrotowy nad Kanałem Łuczańskim w Giżycku w sezonie zawsze przyciąga rzesze turystów. Stanowi ciekawy zabytek techniki, ze względu na typ konstrukcji jest unikatowy w skali kraju (to jeden z kilku mostów tego typu w Europie).

Jest to most obrotowy, w którym całe przęsło mostowe obraca się w bok o 90 stopni i ustawia się równolegle do nabrzeża. Otwarcie mostu wstrzymuje ruch kołowy i umożliwia przepływanie jednostek wodnych po kanale.

Ten most w Giżycku skrywa pewną tajemnicę

Nie wiadomo kiedy powstał ten most w Giżycku Obrotowy most w Giżycku powstał tu pod koniec XIX wieku. Do tej pory jednak nikt nie wie, jaki jest dokładnie rok produkcji obiektu. To nadal spora zagadka dla historyków. Ci,...

źródło: PAP